1:名無しさん:2019/05/12(日) 19:46:15.311 ID:JK/C6uaS0.net
エンジンのバリエーションありすぎい

3:名無しさん:2019/05/12(日) 19:47:21.886 ID:JK/C6uaS0.net
電気自動車
ハイブリッド
ePOWER
ディーゼル
ガソリン
マツダの次世代エンジン

どれがいいのさ

4:名無しさん:2019/05/12(日) 19:47:24.419 ID:tVlXYzdj0.net
選ぶのが楽しいと思えるかどうか

5:名無しさん:2019/05/12(日) 19:48:01.490 ID:w+JE8Emgp.net
走行税導入されるから買わない方がいいよ

6:名無しさん:2019/05/12(日) 19:48:05.789 ID:El5YAjWa0.net
分からんならアクア買っとけ

7:名無しさん:2019/05/12(日) 19:48:29.150 ID:o5xJ0ZoDM.net
どれが一番か決まってないからいろいろあるんだよね

8:名無しさん:2019/05/12(日) 19:48:37.332 ID:Lh9d0Qcy0.net
性能より好み

9:名無しさん:2019/05/12(日) 19:48:52.025 ID:syREB3fK0.net
金銭的に全部買えるの?

10:名無しさん:2019/05/12(日) 19:48:57.971 ID:u6oR2nuJ0.net
軽かハイブリッド買えば間違いない

11:名無しさん:2019/05/12(日) 19:49:20.631 ID:OSmMvCzz0.net
ガソリン車買う奴はアホでしょ
値上がりしかない

12:名無しさん:2019/05/12(日) 19:49:36.630 ID:1t1f91130.net
見た目で選ぶ

13:名無しさん:2019/05/12(日) 19:49:39.172 ID:QB1RPGCQa.net
おれも走行税導入されたら
車売るわ
1000km5000円だろ?
1万キロで50000とかおわりすぎ

14:名無しさん:2019/05/12(日) 19:50:17.334 ID:W5twYF+na.net
ハイブリッドってバッテリー切らすとレッカーなの?

28:名無しさん:2019/05/12(日) 19:57:08.579 ID:u6oR2nuJ0.net
>>14
ガソリンで走る

32:名無しさん:2019/05/12(日) 19:59:14.125 ID:W5twYF+na.net
>>28
エンジン掛からなくなる、バッテリー上がりまでいったときね
なんかブースター繋いでもダメって聞いたことがあったから

36:名無しさん:2019/05/12(日) 20:03:57.780 ID:u6oR2nuJ0.net
>>32
そしたら修理代50万とか

39:名無しさん:2019/05/12(日) 20:05:23.150 ID:W5twYF+na.net
>>36
やっぱそうなのか あんま乗らないなら止めといたほうが良さげだな

47:名無しさん:2019/05/12(日) 20:08:34.677 ID:kr/xKdPh0.net
>>39
走行用のバッテリーと電気系統のバッテリーは別だよ

53:名無しさん:2019/05/12(日) 20:10:34.503 ID:W5twYF+na.net
>>47
なにそれ難しい

56:名無しさん:2019/05/12(日) 20:11:38.383 ID:bkoJlMfB0.net
>>32
嘘吐くな
エンジンルームにブースターケーブル繋ぐ場所あるわ
完全放電してもハイブリッド用のバッテリーは充電すれば使える

61:名無しさん:2019/05/12(日) 20:14:03.110 ID:W5twYF+na.net
>>56
そうなん?ならハイブリッドでも良いか

15:名無しさん:2019/05/12(日) 19:50:20.814 ID:+7vdXnb0d.net
どれ買ってもカタログ以上の性能は出ないからいいと思うもの買えばいいだけだろ

16:名無しさん:2019/05/12(日) 19:50:24.761 ID:RNcB/lxi0.net
ガソリン1択

17:名無しさん:2019/05/12(日) 19:51:48.940 ID:kqUSgDjjM.net
走行税ってなに?

18:名無しさん:2019/05/12(日) 19:52:00.460 ID:i/xaV3Sk0.net
センチュリーの中古ってどうなん

19:名無しさん:2019/05/12(日) 19:52:01.951 ID:hCn0hjd7a.net
マツダの次世代エンジンってただのガソリンエンジンじゃないのか

21:名無しさん:2019/05/12(日) 19:52:25.838 ID:JK/C6uaS0.net
>>19
そうだな

23:名無しさん:2019/05/12(日) 19:54:27.332 ID:Gi2qXmB0a.net
>>19
ガソリンを火花で点火させないで、アチアチ空間で勝手に発火させたいらしい

27:名無しさん:2019/05/12(日) 19:56:02.264 ID:lDnWiZbta.net
>>23
ディーゼルとちゃうんか?

25:名無しさん:2019/05/12(日) 19:55:28.568 ID:OaT3tj33M.net
>>23
つまりどういうことだい?

26:名無しさん:2019/05/12(日) 19:56:00.410 ID:gV9DBNoW0.net
>>25
ガソリンで走るディーゼルエンジン

20:名無しさん:2019/05/12(日) 19:52:22.750 ID:3mSvfSEG0.net
縮退炉に勝てるのは縮退炉だけだ

22:名無しさん:2019/05/12(日) 19:53:08.889 ID:JK/C6uaS0.net
デザイン的にはマツダ

本当はアルファロメオがほしい

24:名無しさん:2019/05/12(日) 19:55:07.794 ID:XKNpyEBwd.net
6気筒未満はやめとけ

31:名無しさん:2019/05/12(日) 19:58:21.037 ID:El5YAjWa0.net
GDIエンジンが昔ちょっと注目されたろう

37:名無しさん:2019/05/12(日) 20:04:35.818 ID:CatJPQFoM.net
結局一番安いのは電気?

43:名無しさん:2019/05/12(日) 20:07:07.564 ID:Gi2qXmB0a.net
>>37
深夜に充電じゃない?

41:名無しさん:2019/05/12(日) 20:06:23.544 ID:/9l3X5cmM.net
車好きなら好きなエンジン選ぶだろうけど別に好きじゃないなら見た目とメーカーと値段でいいだろ

42:名無しさん:2019/05/12(日) 20:06:32.171 ID:cCbKb9IuM.net
木炭がない

44:名無しさん:2019/05/12(日) 20:07:14.995 ID:bkoJlMfB0.net
ePOWERはシリーズハイブリッドというゴミ
買う価値一切無い

49:名無しさん:2019/05/12(日) 20:09:10.656 ID:JK/C6uaS0.net
>>44
どゆこと?

45:名無しさん:2019/05/12(日) 20:08:07.612 ID:JK/C6uaS0.net
今マツダ買うとしたらディーゼルか?
ガソリンターボか?

50:名無しさん:2019/05/12(日) 20:09:44.228 ID:Gi2qXmB0a.net
>>45
ガソリンのほうがマシよ

54:名無しさん:2019/05/12(日) 20:11:05.432 ID:aLuy4O5p0.net
>>45
デザインとか好きで買いたいならガソリン一択
ディーゼル乗りたいってだけなら他車のにしとけ
マゾで糞みたいなスカイアクティブDを乗ってみたいならディーゼル

58:名無しさん:2019/05/12(日) 20:11:57.362 ID:JK/C6uaS0.net
>>54
スカイDってそんなにクソなの!?

60:名無しさん:2019/05/12(日) 20:13:32.458 ID:aLuy4O5p0.net
>>58
完全に欠陥エンジン
北海道の郊外みたいに通勤で渋滞せずに毎日50㎞走りますって人しか買っちゃダメ

64:名無しさん:2019/05/12(日) 20:17:20.181 ID:A+4cBg9Yd.net
>>60
これ。北海道じゃないけど、それに該当する俺は燃費の良さには満足してるけど、
これを他人に勧められる車かと聞かれたら…。

46:名無しさん:2019/05/12(日) 20:08:24.357 ID:pv19FW290.net
今日嫁の車用にタンク契約してきた

51:名無しさん:2019/05/12(日) 20:09:45.272 ID:N98ea/tyM.net
もうわからん
1個ずつ説明してくれ

59:名無しさん:2019/05/12(日) 20:12:33.119 ID:t+Hqm/Ka0.net
>>55
給電できるところがまだまだ少ない

57:名無しさん:2019/05/12(日) 20:11:41.520 ID:t+Hqm/Ka0.net
ディーゼル車とかトラック乗ってるみたいでノッキングの揺れで酔うんだが
実家の昔のエスティマがディーゼルでホント嫌いだったが最近のディーゼル車ってどうなの?

63:名無しさん:2019/05/12(日) 20:15:40.156 ID:gV9DBNoW0.net
>>57
アテンザのディーゼル乗ったけど揺れないしエンジン音はそんなにうるさくなかった

66:名無しさん:2019/05/12(日) 20:17:38.611 ID:kr/xKdPh0.net
>>63
新車の時はいいんだよディーゼルは
問題は二年後三年後

71:名無しさん:2019/05/12(日) 20:21:06.124 ID:gV9DBNoW0.net
>>66
どう足掻いても煤溜まるってのがね……
そのへん尿素使う方はどうなんだろうか

72:名無しさん:2019/05/12(日) 20:23:18.202 ID:aLuy4O5p0.net
>>71
20万㎞乗ってもDPF交換は聞かない
トラックなんかはDPFのフィルターだけ簡単に取り外せるから
フィルターを水洗いすれば解決

65:名無しさん:2019/05/12(日) 20:17:30.452 ID:tVlXYzdj0.net
ディーゼル車乗ってるけど静かだよ

67:名無しさん:2019/05/12(日) 20:17:46.256 ID:5Ck69dy7a.net
水素で走るmiraiを忘れてるぞ

68:名無しさん:2019/05/12(日) 20:18:43.704 ID:JK/C6uaS0.net
市街地通勤20分の俺にディーゼル合わなそうね…

69:名無しさん:2019/05/12(日) 20:19:50.976 ID:uczt/uoZ0.net
画像検索しろ

73:名無しさん:2019/05/12(日) 20:23:22.267 ID:JK/C6uaS0.net
煤の詰まりって初期CX-5とかアテンザの写真見たことあるけど
まだ改善されてないの

74:名無しさん:2019/05/12(日) 20:24:35.535 ID:aLuy4O5p0.net
>>73
スカイアクティブDの方式だと根本解決は不可能
他メーカーみたいな尿素SCR使う方式にするしかない

75:名無しさん:2019/05/12(日) 20:25:41.038 ID:EYReY3ZRa.net
ハイブリッドとかも省エネやエコカー減税があっても車両価格高いから乗り潰さない限りは結局ガソリンが安上がりになる

77:名無しさん:2019/05/12(日) 20:27:17.445 ID:qdsPGqgpa.net
なんでお前らそんな車に詳しいんだよ
業界人か?

78:名無しさん:2019/05/12(日) 20:27:18.546 ID:A+4cBg9Yd.net
週に1回、30分ブン回せって乗り方して貰えるならまだ良いと思うが(その時にdpf再生も来れば)
普段のちょい乗り時にdpf再生が重なったら目も当てられないと思う。

79:名無しさん:2019/05/12(日) 20:27:42.640 ID:oWzYEn980.net
大体いつもマツダスレになるよね

80:名無しさん:2019/05/12(日) 20:28:47.161 ID:CztpB53JM.net
マツダのディーゼル車買った俺が不安になるスレじゃねえか

83:名無しさん:2019/05/12(日) 20:30:16.941 ID:kr/xKdPh0.net
>>80
気に入って買ったんだろうから気にするな

85:名無しさん:2019/05/12(日) 20:31:12.760 ID:aLuy4O5p0.net
>>80
一年ごとに自腹でDPF交換すれば多分大丈夫かも?

93:名無しさん:2019/05/12(日) 20:34:25.386 ID:A+4cBg9Yd.net
>>80
何買ったの?

ディーゼルも使い方さえ少し気にかければ良いモノだと思うよ?
dpf再生中にエンジン切らなければおk

96:名無しさん:2019/05/12(日) 20:37:08.486 ID:aLuy4O5p0.net
>>93
煤焼きモードではアッシュを除去出来ない
スカイアクティブDでDPF交換せざるを得ない理由はこのアッシュが理由がほぼ
だからアッシュが発生するような街乗りモードで走ったらアウトなんだぜ

99:名無しさん:2019/05/12(日) 20:39:31.509 ID:Dx8baNsQM.net
>>93
アクセラ
見といて良かったわ
とりあえずdpf再生中に切らなきゃ良いのね

82:名無しさん:2019/05/12(日) 20:30:05.300 ID:zNVJe5HM0.net
シエラとレネゲードとラブホでずっと悩んでる

89:名無しさん:2019/05/12(日) 20:32:50.787 ID:JK/C6uaS0.net
>>82
レネゲード可愛くていいよなー
やっぱ外車ほしいわ

84:名無しさん:2019/05/12(日) 20:30:30.169 ID:+7vdXnb0d.net
アテンザなら次期待てよ
スカイx直6FRだぞ
できればマイチェンまで待つべきだが

87:名無しさん:2019/05/12(日) 20:32:07.459 ID:JK/C6uaS0.net
>>84
めちゃ高くなりそうじゃね
アテンザかっこいいけどでかすぎて運転しづらそう

106:名無しさん:2019/05/12(日) 20:51:33.869 ID:+7vdXnb0d.net
>>87
マツダだからそんなに高くならないと思うけどね
こちらは家族持ちだから出るかはわからないスカイx搭載のcx8待ちだけど
サイズは今までのアテンザでそんなに気になったことはないなー

107:名無しさん:2019/05/12(日) 20:59:50.472 ID:JK/C6uaS0.net
>>106
5と8はスカイX出そうじゃね?
アテンザはセダン?ワゴン?

86:名無しさん:2019/05/12(日) 20:31:36.965 ID:A+4cBg9Yd.net
1回の充電で、エアコンありで450km走れるなら電気自動車欲しい。
帰省で行って帰ってこれるくらいは欲しい。まぁ途中に浜名湖SAあるし、実家付近の日産で充電すれば良いんだろうが。

充電スタンドでババアとバトルは嫌じゃ

88:名無しさん:2019/05/12(日) 20:32:35.328 ID:3NdCDVav0.net
e-power買っちゃったけどやばいん?

91:名無しさん:2019/05/12(日) 20:33:59.243 ID:aLuy4O5p0.net
>>88
法定速度で走って燃費さえ過度な期待をしなければいい車よ

92:名無しさん:2019/05/12(日) 20:34:07.987 ID:kr/xKdPh0.net
>>88
ヤバくないよ
ただ日産のCMは大袈裟すぎる

90:名無しさん:2019/05/12(日) 20:33:39.691 ID:tVlXYzdj0.net
e-powerってなに?

95:名無しさん:2019/05/12(日) 20:36:11.237 ID:Z+7wjGJM0.net
ガソリンか軽油か水素か電気の4択じゃねーか

97:名無しさん:2019/05/12(日) 20:38:32.837 ID:JK/C6uaS0.net
CX-5がマイチェンしたら買うのが一番現実的なところかな~

98:名無しさん:2019/05/12(日) 20:39:15.795 ID:JK/C6uaS0.net
スカイDって走行モード何種類あんの?

100:名無しさん:2019/05/12(日) 20:39:39.620 ID:kr/xKdPh0.net
今や若者からじじいまでミニバンかSUVだから食傷気味ではある
だからってセダンはクラウンアルテオンくらいしか乗りたいのはない

101:名無しさん:2019/05/12(日) 20:40:35.453 ID:da9TFNJdM.net
アッシュってなんだ

102:名無しさん:2019/05/12(日) 20:46:42.956 ID:A+4cBg9Yd.net
>>101
dpf再生(煤焼き)で消せないゴミ。エンジンオイルの燃えカス。

104:名無しさん:2019/05/12(日) 20:49:59.876 ID:No4tfBjB0.net
ガソリン税踏んだくって
燃費がよくなったら走行税だもんな
消費税も上がるし
車が売れるわけがないよな